AOPA Letter 3-23 ist online!
Die Juni / Juli Ausgabe steht online zur Verfügung. Hier geht es zur Themenübersicht und zum Download.
Es geht um den Rechtsstaat!
Ein Kommentar zu den jüngsten Übergriffen von Klimaaktivisten von AOPA Präsident Prof. Dr. Elmar Giemulla Nötigung, Sachbeschädigung, Hausfriedensbruch, Eingriffe in den Straßen- und Luftverkehr – wie geht es weiter? Werden…
Freiberufliche Fluglehrer – von der Rentenversicherung nicht mehr toleriert?
Vor einigen Tagen erreichte uns die Nachricht einer Flugschule, dass sie derzeit gegenüber der Deutschen Rentenversicherung darlegen muss, warum ihre Fluglehrer keine Festanstellung haben, sondern nur freiberuflich tätig sind. Ein…
AOPA Geschäftsstelle am 8. und 9. Juni geschlossen
Am Donnerstag, den 8. Juni (Fronleichnam) und Freitag, den 9. Juni ist die AOPA-Geschäftsstelle geschlossen. Ab dem 12. Juni ist die AOPA-Crew wieder zu den gewohnten Geschäftszeiten für Sie erreichbar.
Das neue APEG-Magazin ist erschienen
Gefährliche Annäherungen von Luftfahrzeugen, so genannte Aircraft Proximities (AIRPROX), kommen bei der hohen Dichte des Luftverkehrs über Deutschland immer wieder mal vor. Ihre Anzahl ist zum Glück gering, und nur…
Air bp Angebot von SAF Fuel in Friedrichshafen während AERO
Die air bp bietet im Rahmen der AERO in Friedrichshafen (19.04.-22.04.2023) für alle Anwender erstmalig SAF (Sustainable Aviation Fuel) auf einem Deutschen Flughafen zum Tanken an. Zu diesem Zweck stellt…
AOPA-Germany war vertreten bei FACT: Projekt zur elektronischen Kollisionsvermeidung im unteren Luftraum
In Europa gibt es bisher bezüglich elektronischer Unterstützung zur Vermeidung von Kollisionen zwischen den verschiedensten Luftverkehrsteilnehmern noch keine klare Regelung. In den USA ist man da weiter: Wer alle Lufträume…
IAOPA und GAMA Umfrage zur Allgemeinen Luftfahrt
Helfen Sie der IAOPA und der GAMA, mit Ihren Antworten in unserer jährlichen Umfrage die Datenlage über die Allgemeine Luftfahrt zu verbessern! Die Umfrage der GAMA und IAOPA Europe ist…
Umfrage zur Nutzung von elektronischen Kollisionswarn- und Sichtbarkeitssystemen
In der allgemeinen Luftfahrt wird überwiegend nach Sichtflugregeln (VFR) geflogen, wobei der Grundsatz “Sehen und gesehen werden” oder “Sehen und vermeiden” gilt. Dies führt immer noch zu risikoreichen Situationen und…
Neue OPS-Regeln (Teil 2)
Im Mai letzten Jahres wurden die überarbeiteten Regeln für den Flugbetrieb herausgegeben (Rules for Air Operations). Dieses Werk unterliegt seit der Erstausgabe der laufenden Überarbeitung, wobei neben einigen Regeln das…