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Die Zuverlässigkeitsüberprüfung bleibt

21. Dezember 2020

(EU und Bundesregierung haben dieser unendlichen Geschichte ein weiteres Kapitel hinzugefügt – ein vermeintlich letztes!?) Seit ihrer Einführung ist die Zuverlässigkeitsüberprüfung ein Ärgernis für die Luftfahrer und dies nicht nur…

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AOPA Letter 6-20 und AOPA Safety Letter online!

21. Dezember 2020

Der AOPA-Letter für die Monate Dezember und Januar sowie der AOPA Safety Letter „IFR VERFAHRENSPLANUNG“ stehen ab sofort zum Download zur Verfügung. >> zum Inhaltsverzeichnis und Download << >> zum…

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Gemeinsames Strategiepapier der Verbände zur Kollisionsvermeidung

16. Dezember 2020

Der Deutsche Aero Club, die Vereinigung Cockpit, die Gewerkschaft der Flugsicherung und die AOPA-Germany haben an die Leitung des Bundesministeriums für Verkehr und Digitale Infrastruktur (BMVI) ein Strategiepapier zur Kollisionsvermeidung…

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Bilaterales Abkommen zur Lizenzanerkennung zwischen FAA und EASA – Der große Wurf, oder eher doch nicht?

16. Dezember 2020

Viele Jahrzehnte war der Erwerb von US-Lizenzen die pragmatische und sichere Alternative zu den viel komplizierteren Ausbildungsvorschriften der europäischen Nationalstaaten. Die Logik war einfach: „Ein IFR in Europa erwerben? Finger…

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Entscheidung des Verwaltungsgerichts Köln zur Frequenzschutzbeitragsverordnung

16. Dezember 2020

Wie bereits im Sommer angekündigt hat das Verwaltungsgericht (VG) Köln inzwischen abschließend über die Beiträge der Bundesnetzagentur (BNetzA) entschieden und die Klage abgewiesen. Die Urteilungsbegründung – Aktenzeichen: 14 K 729/09…

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Hürde zum Fliegen ohne Flugleiter genommen

18. November 2020

AOPA-Germany erhält nach Entscheidung der ICAO auch positive Zeichen aus dem BMVI Bislang hat das Bundesverkehrsministerium (BMVI) sich strikt an die ICAO-Standards zum Feuerlösch- und Rettungsdienst gehalten, auch wenn man…

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