Der AOPA-Letter für die Monate April und Mai sowie der AOPA Safety Letter „ORDNUNGSWIDRIGKEITEN UND STRAFTATEN IM LUFTVERKEHR“ stehen ab sofort zum Download zur Verfügung. >> zum Inhaltsverzeichnis und Download…
DetailsPiloten mit z.B. einer FAA Lizenz können bis zum 20. Juni 2022 weiterhin ohne zusätzliche EASA Lizenz in Deutschland fliegen. Das Verkehrsministerium hat mit NfL 1-2218-21 das Opt-Out der entsprechenden…
DetailsDie EASA empfiehlt Piloten nach einer Covid-19 Impfung eine 48-stündige Wartezeit einzuhalten, bei Single Pilot Operations sollte man 72 Stunden warten. Wenn Nebenwirkungen auftreten, sollte die Wartezeit verlängert werden, bis…
DetailsZum 25. März 2021 tritt die neue ICAO Karte Deutschland in Kraft. Sie zeigt diesmal zusätzlich die IFR-Endanflüge an kontrollierten Flugplätzen, die nicht durch zusätzlichen Luftraum der Klasse C oder…
DetailsWer derzeit einen deutschen IFR-Regionalflugplatz ohne Tower anfliegt, der wird sich über erhöhte Minima bei den IFR-Anflügen und über aufgehobene BARO-VNAV-Verfahren wundern. Veröffentlicht sind die in dem Dokument AIP SUP…
DetailsKürzlich wurden wir von unserem Ansprechpartner bei der Bundesnetzagentur (BNetzA) darüber informiert, dass die Behörde in nächster Zeit damit beginnen wird alle Widerspruchsführer anzuschreiben. Die BNetzA greift jedes Widerspruchsverfahren individuell…
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