Der bleifreie Flugkraftstoff Swift 100R kann künftig in deutlich mehr Flugzeugmustern mit EASA-Zulassung eingesetzt werden. Voraussetzung ist, dass das jeweilige Flugzeug und sein Motor von den entsprechenden ergänzenden Musterzulassungen (STCs) abgedeckt sind.
Die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) hat die erweiterten Freigaben der US-Luftfahrtbehörde FAA für den bleifreien Flugkraftstoff Swift 100R validiert. Nach Angaben der Swift Fuel GmbH umfassen die zugrunde liegenden Approved Model Lists (AML) inzwischen mehr als 1.600 Flugzeugmodelle und 1.200 Motorentypen. Damit werden rund 70 Prozent der von der FAA zugelassenen Flugzeugmuster abgedeckt. Die validierten Freigaben gelten auch für die entsprechenden Luftfahrzeuge und Motoren mit EASA-Zulassung.
Halter können hier online prüfen, ob für ihr Flugzeug eine ergänzende Musterzulassung (Supplemental Type Certificate, STC) für Swift 100R vorliegt. Die entsprechenden STCs können online abgerufen und bestellt werden.
Swift 100R wird seit 2024 schrittweise in Europa eingeführt. Der Kraftstoff ist mittlerweile an mehreren Flugplätzen in Deutschland und den Nachbarländern erhältlich. Weitere Zulassungen, unter anderem für Flugzeuge von Cirrus, werden für 2027 erwartet. Die Ausweitung der Zulassungen ist ein weiterer Schritt auf dem Weg zu bleifreien Alternativen zum bislang verbreiteten Avgas 100LL. Mehr Informationen finden Sie in der Pressemeldung von Bollinger Aviation.
