Behörden und Lizenzen

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AOPA-Letter 02/12
Die IAOPA berichtet über einschneidenden Änderungen, die sich bei der EASA für die Allgemeine Luftfahrt abzeichnen. Und zwar Änderungen im positiven Sinne.   Man kann es schon als seismische Verschiebung zu Gunsten der Allgemeinen Luftfahrt (AL) bezeichnen, wenn alle europäischen Staaten einstimmig erklären, dass effizientere Verfahren zur Regulierung...
AOPA-Letter 02/12
Am 8. April 2012 wird die EU-Verordnung mit der Nummer 1178/2011 über die neuen Vorschriften für das fliegende Personal in der Zivilluftfahrt, also kurz EASA-FCL, in ganz Europa verbindlich. Ganz so einfach ist es aber nicht, denn wichtige Bestandteile dieser Vorschrift, etwa die Anforderungen an die lizenzführenden Behörden und Organisationen wie etwa Flugschulen,...
AOPA-Letter 01/12
Bild zum ArtikelWie bereits hinlänglich bekannt liegt nun die neue EU-Verordnung „zur Festlegung technischer Vorschriften und von Verwaltungsverfahren in Bezug auf das fliegende Personal in der Zivilluftfahrt" auf dem Tisch. Diese neue Verordnung, allgemein unter dem Kürzel EASA-FCL bekannt, wird von den meisten Luftfahrern begrüßt, in einer Zeitschrift sogar als...
AOPA-Letter 01/12
Von vielen werden die neuen europäischen Lizenzierungsvorschriften EASA-FCL heftig kritisiert. Die meisten Piloten wissen aber wohl noch gar nichts mit den neuen, europaweit einheitlichen Vorschriften der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA) zum Lizenzwesen anzufangen, die in den letzten Monaten von den EU-Institutionen verabschiedet wurden und zum 8. April 2012...
AOPA 06/11
EASA-FCL.008   Wer bislang als Deutscher seine Instrumentenflugberechtigung erwerben wollte, und nicht vor hatte das in einer integrierten Ausbildung zum ATPL-Inhaber zu tun, der kam oft zu dem Entschluss diese IFR-Berechtigung im Ausland zu erwerben, vor allem in den USA. Deshalb haben in Deutschland nur etwa knapp 1700 Privatpiloten eine Instrumentenflugberechtigung des LBA,...

Flieg doch mal

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