Behörden und Lizenzen

Unsere Position, unser Engagement

AOPA-Letter 02/13
Der 8. April 2013 ist nach der Verschiebung des Einführungstermins in Deutschland um ein Jahr der Stichtag für das Inkrafttreten der Vorschriften von EASA-FCL gemäß der EU-Verordnung 1178/2011.   Was ändert sich, wo klemmt´s denn noch?   Für all diejenigen, die bereits nach JAR-Standards ausgestellte Lizenzen und Berechtigungen besitzen,...
04.02.2013
Bild zum ArtikelEnde Januar traf sich die Führung der AOPA-Germany erstmals mit dem neuen LBA-Präsidenten Jörg Mendel und seinen Mitarbeitern Thomas Burlage (Abteilungsleiter Technik/Umwelt) und Eckhard Fegel (Referatsleiter Ausbildung). LBA-Präsident Mendel betonte gleich zu Beginn des Gesprächs, dass er beabsichtigt, auch die Allgemeine Luftfahrt nach Kräften zu...
17.12.2012
Bild zum ArtikelWir haben in den letzten Monaten wiederholt über die geplanten Betriebsvorschriften der EASA für die sog. komplexen Luftfahrzeuge berichtet, die ein Desaster für den europäischen Werkflugverkehr darstellen würden. Die einzige Chance, diese Vorschriften nach dem völlig unbefriedigenden Abschluss des Gesetzgebungsverfahrens der EASA noch zu stoppen, wäre...
AOPA-Letter 05/12
Das Bundesverkehrsministerium (BMVBS) hat vor einigen Wochen den Umwandlungsbericht veröffentlicht, mit dem geregelt wird, wie EASA-FCL in Deutschland eingeführt werden soll. Grundsätzlich ändert sich für die Inhaber von JAR-konformen Lizenzen im neuen System nur wenig, irgendwann werden sie nach Ablauf ihrer derzeitigen Lizenz eine neue Lizenz mit fast den...
AOPA-Letter 04/12
Wer im Mai diesen Jahres von seiner Landesluftfahrtbehörde hörte, dass er demnächst seine Sprachkenntnisse in Deutsch nachweisen muss, um einen entsprechenden Eintrag in seine Fluglizenz zu erhalten, der hat wohl zunächst an einen verspäteten Aprilscherz gedacht.   Aber tatsächlich, die deutschen Behörden wollen hier ernst machen. Oder sollte man...

Jeppesen

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